Italie (37) Sous-marins (3)

Sous-marins classe Perla

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Le Perla dans un dock flottant

Carrière opérationnelle

Les dix sous-marins de classe Perla forment la troisième classe de la série des “600 tonnes”, sous-marins qui portent le nom de minerais et de pierres précieuses. La construction est répartie entre les chantiers navals CRDA de Monfalcone et les chantiers navals OTO de La Spezia.

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Italie (36) Sous-Marins (2)

Sous-marins classe Argonauta

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L’Argonauta

Carrière opérationnelle

Les sept sous-marins de classe Argonauta sont les premiers sous-marins dit de “600 tonnes”, des sous-marins côtiers mis en service au début des années trente, des sous-marins baptisés Argonauta, Fisalia,Medusa,Serpente,Salpa,Jantina et Jalea.

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Italie (35) Sous-Marins (1)

SOUS-MARINS

Avant-propos

Si le sous-marin à fait son apparition dès le début du XIXème siècle et qu’il à participé à la guerre de Sécession avec des succès d’estime, les torpilleurs submersibles de l’époque étaient plus dangereux pour leurs utilisateurs que pour l’ennemi.

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Italie (34) Torpilleurs (2)

Torpilleurs d’escorte classe Orsa

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Le Orsa franchissant le canal séparant la Mare Grande et la Mare Piccolo à Tarente

Avant-propos

Les quatre torpilleurs d’escorte (torpediniere da scorta) de classe Orsa sont une version agrandie du Spica avec une endurance supérieure, un armement en grenades ASM plus important mais l’artillerie est plus légère tout comme la puissance propulsive.

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Italie (33) Torpilleurs (1)

TORPILLEURS

Torpilleur de défense mobile n°86

Un des nombreux numérotés de la marine française

Avant-propos

Si le torpilleur n’à pas bouleversé la guerre navale autant que l’avait espéré la Jeune Ecole il est évident que le Torpidiniere à introduit un nouveau facteur dans le domaine de la guerre en obligeant les gros navires à faire davantage attention aux petits.

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Italie (32) Contre-torpilleurs (3)

Contre-torpilleurs classe Palestro

Avant-propos

Alors que la construction des Soldati était en cours, la Regia Marina lança la construction d’une nouvelle classe de navires pour commencer à remplacer les premiers cacciatorpedinieri qu’il s’agisse des Turbine ou des Navigatori.

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Les Palestro sont destinés à remplacer les Turbine (ici le Turbine) et les Navigatori

 

Douze navires vont être construits et mis en service entre 1945 et 1948. Sur le plan technique ce sont des évolutions des Soldati avec une coque légèrement allongée, une puissance propulsive similaire mais un armement différent avec quatre canons de 135mm en affûts simples sous pseudo-tourelles.

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Italie (31) Contre-Torpilleurs (2)

Contre-torpileurs classe Maestrale et Oriani

Maestrale

Le Maestrale

Avant-propos

Les huit unités de classe Freccia/Folgore marquent la fin de l’évolution des contre-torpilleurs italiens entamée depuis la fin du premier conflit mondial.

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