Destroyers classe Kagero
L’Isokaze
Avant-propos
Les destroyers de classe Kagero sont une évolution de la classe précédente, une version agrandie et musclée des Asashio.
Leur nombre est musclé puisqu’aux dix Asashio succèdent pas moins de vingt-deux Kagero. Ces vingt-deux unités sont financées aux budgets 1937 et 1939 ne seront au final que dix-neuf, trois navires étant annulés pour permettre le financement des cuirassés de classe Yamato.
Destroyers classe Shiratsuyu
Le Shiratsuyu
Avant-propos
Comme nous venons de le voir, les Hatsuharu devaient être initialement au nombre de douze unités.
Très rapidement les premiers essais montrèrent que les nouveaux destroyers _premières unités construites en respectant le traité de Londres_ étaient très chargées dans les hauts et instables.
Destroyers classe Fubuki
Le Fubuki
Avant-propos
Comme nous l’avons vu à plusieurs reprises, les japonais comme les allemands sont dans l’obligation de mener des guerres courtes et brutales. En l’absence de ressources naturelles importantes, ils ne peuvent se permettre le luxe de mener des guerres longues, des guerres d’usure.
DESTROYERS
Avant-propos
C’est par le truchement de la France que la marine japonaise découvrit et adopta le torpilleur, la présence de torpilleurs jouant un rôle capital à Tsushima, leur harcèlement constant causant des pertes et surtout l’épuisement nerveux des équipages russes déjà fatigués par un quasi-tour du monde.
Croiseurs légers classe Agano
Avant-propos
Les quatre croiseurs légers de classe Agano ont été conçus comme flottilla leader, comme conducteurs de flottille. La vitesse à donc été privilégiée par rapport à l’armement (dimensionné pour affronter des destroyers) et à la protection.
Croiseurs légers classe Nagara
Avant-propos
Les six croiseurs légers de classe Nagara sont une évolution en ligne directe des Kuma. Les caractéristiques sont semblables avec tout de même des différences comme le calibre des torpilles _610mm au lieu de 533mm_ et des superstructures plus larges.
CROISEURS LEGERS
Avant-propos
La frégate USS Constitution est toujours officiellement en service dans l’US Navy
A la différence des croiseurs lourds que nous venons de voir, les croiseurs légers peuvent légitimement prétendre à une lignée ancienne puisqu’on trouve des light cruiser dès le XIXème siècle, dès les premières générations de croiseurs, les successeurs des frégates de la marine à voile.
Croiseurs lourds classe Ibuki
Avant-propos
Après la construction des Tone, la marine japonaise se préoccupa du renouvellement de sa force de croiseurs et notamment le remplacement des Furutaka considérés comme obsolètes en dépit de travaux de modernisation.
Croiseurs lourds classe Mogami
Avant-propos
Le traité de Washington du 6 février 1922 limitait les caractéristiques unitaires d’un navire mais limitait également le tonnage global dans une catégorie donnée comme les porte-avions.
Croiseurs lourds classe Myoko
Avant-propos
Les quatre unités de classe Myoko sont les premiers vrais croiseurs japonais type Washington encore que si ils sont officiellement connus comme des croiseurs de 10000 tonnes, il dépassent allègrement ce tonnage atteignant 15000 tonnes à pleine charge.
CLAUSUCHRONIA 