Programme de guerre
Avant-propos
Quand l’Italie entre en guerre en octobre 1948 la situation de la Regia Marina est en apparence plus favorable qu’en septembre 1939.
Programme de guerre
Avant-propos
Quand l’Italie entre en guerre en octobre 1948 la situation de la Regia Marina est en apparence plus favorable qu’en septembre 1939.
Base Navale de Tarente
Tarente en 2018
Brève historique
En 1861 suite à l’expédition des Mile menée par Garibaldi, le royaume de Naples est annexée au royaume de Piemont Sardaigne, donnant à l’Italie un format quasi-définitif, ne manquant plus que Rome et le Latium ainsi que la Vénétie.
BASES NAVALES
Avant-propos
Qui dit marine de guerre dit bases navales et la Regia Marina possède un certain nombre d’installations plus ou moins développées. Possédant 7400 km de côtes, l’Italie est particulièrement vulnérable aux offensives ennemies.
Contre-torpilleurs classe Palestro
Avant-propos
Alors que la construction des Soldati était en cours, la Regia Marina lança la construction d’une nouvelle classe de navires pour commencer à remplacer les premiers cacciatorpedinieri qu’il s’agisse des Turbine ou des Navigatori.
Les Palestro sont destinés à remplacer les Turbine (ici le Turbine) et les Navigatori
Douze navires vont être construits et mis en service entre 1945 et 1948. Sur le plan technique ce sont des évolutions des Soldati avec une coque légèrement allongée, une puissance propulsive similaire mais un armement différent avec quatre canons de 135mm en affûts simples sous pseudo-tourelles.
Contre-torpileurs classe Maestrale et Oriani
Le Maestrale
Avant-propos
Les huit unités de classe Freccia/Folgore marquent la fin de l’évolution des contre-torpilleurs italiens entamée depuis la fin du premier conflit mondial.
CONTRE-TORPILLEURS
Avant-Propos
Dans la deuxième moitié du XIXème siècle est apparue la torpille automobile, une invention d’un officier austro-hongrois Giovanni Lupis, invention perfectionnée par l’anglais Robert Whitehead.
Canons de 135mm
Tourelles triples de 135mm à bord du cuirassé Andrea Doria
Dans l’immédiat après guerre les italiens construisirent des cacciatorpidiniere, des contre-torpilleurs armés de canons de 120mm, un calibre proche de celui utilisé par les autres pays qu’il s’agisse de la France (130mm), de la Grande-Bretagne (114 et 120mm), des Etats-Unis (127mm).
La Regia Marina dans le second conflit mondial
Avant-propos
En septembre 1948, la Regia Marina est une puissante marine qu’il ne faut pas négliger sous peine de graves déconvenues. Quasi-totalement concentrée en Méditerranée, la marine italienne doit faire face aux forces navales alliées supérieures en terme de tonnage et de capacité.
Contre-torpilleurs
Appelé Cacciatorpidiniere dans la langue de Dante, le contre-torpilleur est un domaine où les marines françaises et italiennes rivalisent pour obtenir le navire le plus puissant, le plus rapide et le plus efficace.