Autres navires de surface
Corvettes classe Flower
La corvette HMS Myositis de classe Flower
Bien que la lutte anti-sous-marine à été négligée durant la période 1919/1939 (faute de volonté et/ou de moyens), la construction de navires de protection contre les submersibles s’est poursuivit notamment en Grande-Bretagne qui construit plusieurs classes de sloop sans compter des chalutiers armés.
Organisation
-La marine royale australienne dispose d’une organisation très simple avec un commandant en chef assisté d’un état-major.
-Le cœur de la marine australienne est l’Australian Battle Squadron créé en septembre 1945 et regroupant les croiseurs et les destroyers.
-Les autres moyens dépendent de leurs bases de stationnement
-La marine australienne est totalement réorganisée au printemps 1947 avec des structures plus solides.
-On trouve toujours un état-major général qui assiste le commandant en chef de la marine australienne mais en dessous on trouve des structures intermédiaires qui n’existaient pas ou qui n’étaient pas aussi nombreuses.
Organisation
-L’état-major est installé à Simonstown dans les nouvelles installations construites après la création de la RSAN en 1945. Cet état-major à autorité sur deux districts, un Western District et un Eastern District.
Escorteurs, Dragueurs de Mines et vedettes lance-torpilles
Corvettes classe Flower
La corvette HMCS Agassiz (K-129)
Bien que la lutte anti-sous-marine à été négligée durant la période 1919/1939 (faute de volonté et/ou de moyens), la construction de navires de protection contre les submersibles s’est poursuivit notamment en Grande-Bretagne qui construit plusieurs classes de sloop sans compter des chalutiers armés.
Artillerie et Systèmes d’Armes
Artillerie
La marine canadienne utilise quasi-exclusivement des canons de conception et/ou de fabrication britannique. C’est logique, tous les navires de la RCN étant d’origine britannique qu’ils soient fabriqués ou non en Grande-Bretagne.
CLAUSUCHRONIA 