Dornier Do-17
Dornier Do-17 avec la svatiska bleue de la Suomen Illmavoimat
Le Dornier Do-17 est un bombardier moyen bimoteur d’un finesse et d’une élégance qui lui valut le surnom de «crayon volant». Il fût à l’origine d’une famille d’appareils avec le Dornier Do-217 et le Dornier Do-317 (dont la finesse et l’élégance saute néanmoins moins aux yeux).
Les avions militaires soviétiques (3) : reconnaissance et observation
Avant-propos
Comme nous l’avons vu, la mission première de l’avion était l’observation et la reconnaissance au profit des états-majors mais aussi au profit de l’artillerie dont la portée sans cesse croissante imposait des capteurs déportés, aéroportés afin de repérer les cibles et de corriger le tir après la première salve.
Tupolev Tu-2
Le Tupolev Tu-2 (aussi connu sous le nom d’ANT-58) est un élégant bombardier bimoteur à aile basse et double dérive, un bombardier rapide capable de mener également des missions de bombardement en piqué.
Kharkiv KhAI-5
Le Kharkiv R-10 appelé parfois Neman R-10 était un avion monomoteur monoplan utilisé pour la reconnaissance et le bombardement léger. Comme son nom l’indique il à été mis au point par l’Institut Aéronautique de Kharkov sous la direction de Iosif Grigorevich Neman.
Les avions militaires soviétiques (2) : les avions d’attaque et les bombardiers
Avant-propos
Les premiers avions étaient utilisés pour la reconnaissance, l’observation et le réglage des tirs de l’artillerie.
Très rapidement des avions ont lancé des projectiles notamment en 1911 quand un Enrich Taube piloté par deux italiens lancent des fléchettes sur des troupes turques surprises.
Yakovlev Yak-1
Le Yakovlev Yak-1 est le premier chasseur conçu par Alexander Yakovlev. Chasseur monoplan monoplace monomoteur à aile basse et moteur en ligne, il allait servir de base à une série d’appareils comme le Yak-3, le Yak-7 et le Yak-9, ce dernier disputant au Lavochkine La-5 le titre de meilleur chasseur soviétique du second conflit mondial.
Les avions de l’aéronavale soviétique (2) : bombardiers et bombardiers-torpilleurs basés à terre
Avant-propos
La première utilisation du «plus lourd que l’air» était la reconnaissance, l’observation et le réglage des tirs de l’artillerie. Très rapidement pour ne pas dire immédiatement on envisagea une utilisation nettement plus offensive pour la chasse et le bombardement.
CLAUSUCHRONIA 