Yakovlev Yak-1
Le Yakovlev Yak-1 est le premier chasseur conçu par Alexander Yakovlev. Chasseur monoplan monoplace monomoteur à aile basse et moteur en ligne, il allait servir de base à une série d’appareils comme le Yak-3, le Yak-7 et le Yak-9, ce dernier disputant au Lavochkine La-5 le titre de meilleur chasseur soviétique du second conflit mondial.
Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-1
Le Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-1 était un chasseur monoplan monoplace à aile basse cantilever construit essentiellement en bois. Effectuant son premier vol le 30 mars 1940, il n’est pas vraiment une réussite bien que 100 exemplaires aient été fabriqués. Après une évaluation en unités opérationnelle, décision est prise de passer au LaGG-3 (qui effectua son premier vol deux jours plus tôt).
Flotte du Pacifique (HQ Vladivostok)
-Un état-major de flotte (direction opérationnelle, direction de l’aéronavale, direction de la logistique, direction du renseignement, direction du personnel et de la formation, direction des transmissions)
ORDRE DE BATAILLE ET COMMANDES DE GUERRE
Avant-Propos
Comme toute force militaire, la RKKF (Raboche Krestyansky Krasny Flot) dispose d’une organisation, d’une structure interne pour tenter de tirer le maximum des avions, des navires, des sous-marins et des hommes.
Flotte du Pacifique
Base sous-marine de Rybachi
Implantée dans la ville de Villoutchinsk, à 25km au sud-ouest de Petropavlosk-Kamtchatski, elle à été inaugurée en 1937. Elle regroupe tous les sous-marins de la flotte du Pacifique pour faciliter l’entretien, la logistique mais aussi le secret, obsession du régime stalinien.
Les avions de l’aéronavale soviétique (3) : les avions d’assaut
Avant-Propos
Dans cette catégorie que l’ont peur avoir du mal à différencier des bombardiers je placerai notamment les avions embarqués de la marine soviétique. En effet après des années d’hésitation la RKKF va construire deux porte-avions et donc développer des avions adaptés.
Les avions de l’aéronavale soviétique (1) : les chasseurs
Avant-Propos
Quand apparaît l’aviation militaire, les armées de terre et les marines se dotent chacune d’un service aéronautique d’une taille et d’une puissance variable. Les premières unités étaient des unités de reconnaissance et d’observation mais très vite des unités de chasse et d’attaque sont apparues.
AERONAVALE
Avant-propos
Pendant plusieurs siècles la guerre sur mer se limita à l’horizon. Au delà de l’œil humain impossible de savoir si l’ennemi s’y trouvait. L’apparition des ballons et autres aérostats laissa imaginer aux marins qu’ils pouvaient échapper à cette maudite ligne d’horizon.
NAVIRES DE SOUTIEN
Avant-propos
Avec les siècles la charge logistique des marines militaires n’à cessé d’augmenter. Plus les navires s’éloignaient des côtes et plus le soutien logistique était important. Du temps de la marine à voile, il fallait prévoir la nourriture et l’armement mais avec l’arrivée de la propulsion à vapeur, il fallait également prévoir du carburant, du charbon puis du pétrole.
Chasseurs de sous-marins
Un chasseur de sous-marin soviétique
Avant-propos
Quand le sous-marin est apparu, les différentes amirautés ont craint que cette nouvelle arme ne rende totalement hermétique un blocus, que tous les ports soient bloqués et réduits à l’impuissance.
CLAUSUCHRONIA 