Japon (55) Aéronavale (9)

Tactiques

Généralités

Après un conflit de quasiment un an, le Japon triomphe de la Russie. Outre le choc causé en Europe et aux Etats-Unis (c’est la première fois qu’un pays blanc était battu par un pays non blanc), cette guerre fait de Tokyo le seul maître de l’Asie du Nord-Est, consolidant son influence sur la Chine et la Corée.

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Japon (41) Navires légers (2)

Escorteurs classe Mikura

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L’escorteur Mikura

Les huit escorteurs de classe Mikura sont les derniers escorteurs construits par la marine japonaise avant le conflit. Huit unités sont mises en service en 1943/44 complétant les Etorofu et les Shimushu. Cette troisième classe de Kaibokan avait des caractéristiques techniques semblables aux précédents.

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Japon (43) Navires légers (4)

Mouilleurs de mines

Avant-propos

Qui dit mine dit vecteur de mouillage. On peut utiliser l’aviation et les sous-marins mais leurs capacités sont assez limitées notamment pour mouiller des champs de mines étendus.

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Japon (30) Croiseurs légers (3)

Croiseurs légers classe Agano

Avant-propos

Les quatre croiseurs légers de classe Agano ont été conçus comme flottilla leader, comme conducteurs de flottille. La vitesse à donc été privilégiée par rapport à l’armement (dimensionné pour affronter des destroyers) et à la protection.

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Japon (23) Porte-avions (3)

Porte-avions classe Unryu

Unryu 2

Avant-propos

Après la construction des Taiho, le Japon s’interroge sur l’avenir de sa flotte de porte-avions qui doit être encore augmentée pour faire face à l’augmentation de la Carrier Force américaine.

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Japon (21) Porte-avions (1)

PORTE-AVIONS

Avant-Propos

L’apparition de l’avion en 1903 ne tarde pas à attirer l’attention des marines mondiales sur le plus lourd que l’air. Les dirigeables et autres ballons se révélant difficilement utilisables en haute mer, l’avion puis l’hydravion sont vus comme des vecteurs de renseignement potentiels pour voir au delà de l’horizon.

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Etats Unis (99) OdB et Programme de guerre (9)

Porte-avions classe Essex

Les porte-avions de type United States sont puissants et efficaces mais sont aussi longs à fabriquer en dépit d’un recours massif à la préfabrication. Leur taille impose un passage par le sud du continent pour passer de l’Atlantique au Pacifique ce qui réduit leur réactivité.

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