Cuirassés classe Yamato
Avant-propos
La marine japonaise à été jusqu’à la bataille du Jutland la seule marine à avoir remporté une bataille suite à un combat entre cuirassés aux capacités comparables en l’occurrence la bataille de Tsushima.
Cuirassés classe Yamato
Avant-propos
La marine japonaise à été jusqu’à la bataille du Jutland la seule marine à avoir remporté une bataille suite à un combat entre cuirassés aux capacités comparables en l’occurrence la bataille de Tsushima.
Destroyers classe Kagero
L’Isokaze
Avant-propos
Les destroyers de classe Kagero sont une évolution de la classe précédente, une version agrandie et musclée des Asashio.
Leur nombre est musclé puisqu’aux dix Asashio succèdent pas moins de vingt-deux Kagero. Ces vingt-deux unités sont financées aux budgets 1937 et 1939 ne seront au final que dix-neuf, trois navires étant annulés pour permettre le financement des cuirassés de classe Yamato.
Croiseurs légers classe Agano
Avant-propos
Les quatre croiseurs légers de classe Agano ont été conçus comme flottilla leader, comme conducteurs de flottille. La vitesse à donc été privilégiée par rapport à l’armement (dimensionné pour affronter des destroyers) et à la protection.
CROISEURS LEGERS
Avant-propos
La frégate USS Constitution est toujours officiellement en service dans l’US Navy
A la différence des croiseurs lourds que nous venons de voir, les croiseurs légers peuvent légitimement prétendre à une lignée ancienne puisqu’on trouve des light cruiser dès le XIXème siècle, dès les premières générations de croiseurs, les successeurs des frégates de la marine à voile.
Croiseurs lourds
Héritier de la frégate de la marine à voile, le croiseur à été conçu comme un vecteur de combat indépendant, un navire rapide (tout est relatif), bien armé (idem) et endurant (tout est relatif) destiné à attaquer les lignes de communication ennemies, à protéger ses lignes de communication, à mener des missions de reconnaissance, d’escorte de convois…… .