Historique
Les origines
Le 1er avril 1912 le premier pilote militaire danois reçoit son brevet. Faute naturellement d’école militaire il est formé dans une école civile avec un avion appartenant au propriétaire qui en fit don à l’armée danoise. Le 2 juillet 1912 est créée l’Ecole de l’Air de l’armée installée à Klovemarken près de Copenhague.
Army Cooperation Command
Situation en septembre 1939
Hawker Audax
-Deux squadrons de Hawker Audax stationnés en Inde, les squadron 20 et 28
-Un squadron de Hawker Hardy stationné en Palestine, le squadron 6 aussi équipé de Gloster Gauntlet
Hawker Hector
-Trois squadron de Hawker Hector, les squadron 59, 612 et 614 stationnés en Grande-Bretagne mais le second est en cours de rééquipement avec des Anson en vue de son transfert au Coastal Command.
Westland Lysander
-Six squadron de Westland Lysander, les squadrons 2, 4,13, 16 et 26 en Métropole, le squadron 208 en Egypte
-Deux squadron de Vickers Vincent déployés outre-mer, le squadron 8 à Aden et le squadron 47 à Khartoum au Soudan
-Deux squadron de Westland Wapiti, le squadron 5 et le squadron 27 tous les deux stationnés en Inde
Situation en septembre 1948
Métropole
Quand le second conflit mondial, l’Army Cooperation Command déploie en Grande-Bretagne deux wing multimissions disposant pour chacun de deux squadron de Lysander (coopération, observation, réglage de tirs d’artillerie) et de deux De Havilland Mosquito de reconnaissance.
1st Tactical Cooperation Wing (1st TCW)
-Squadron 59 : Westland Lysander
-Squadron 614 : Westland Lysander
De Havilland Mosquito
-Squadron 245 : De Havilland Mosquito
-Squadron 246 : De Havilland Mosquito
3rd Tactical Cooperation Wing (3rd TCW)
-Squadron 2 : Westland Lysander
-Squadron 4 : Westland Lysander
-Squadron 247 : De Havilland Mosquito
-Squadron 248 : De Havilland Mosquito
Méditerranée
-Squadron 6 : squadron de coopération et de police coloniale stationné en Palestine avec des Westland Lysander
-Squadron 13 : squadron de coopération équipé de Westland Lysander stationné en Egypte
-Squadron 208 : squadron de coopération équipé de Westland Lysander stationné en Egypte
-Squadron 247 : squadron de reconnaissance stationné à Malte et équipé de De Havilland Mosquito
-Squadron 248 : squadron de reconnaissance stationné en Egypte avec pour équipement des De Havilland Mosquito
Fairey Battle
-Squadron 249 : squadron d’assaut et de police coloniale stationné au Soudan avec des Fairey Battle toujours en service en septembre 1948 mais doivent être remplacés par des bombardiers en piqué soit des Dauntless américains ou des LN-430 français.
Moyen-Orient
-Squadron 16 : squadron de coopération et de police coloniale déployé en Irak avec pour équipement des Westland Lysander
-Squadron 26 : squadron de coopération et de reconnaissance déployé à Aden avec pour équipement des Westland Lysander
-Squadron 47 : squadron de coopération et de police coloniale déployé au Soudan avec des Westland Lysander
Inde
-Un squadron de reconnaissance, le squadron 250 équipé de De Havilland Mosquito
-Deux squadrons de coopération et de police coloniale, les squadrons 5 et 27 équipés de Lysander
Extrême-Orient
-Un squadron de reconnaissance, le squadron 251 d’abord équipé de De Havilland Mosquito remplacés par des Bristol Blenheim Mk V.
-Deux squadron de coopération, les squadrons 252 et 253 équipés de Westland Lysander
Transport Command
Situation en septembre 1939
Vickers type 264 Valentia
-Squadron 31 stationné en Inde avec des Vickers Valentia
-Squadron 70 stationné en Egypte avec un détachement en Irak lui aussi équipé de Vickers Valentia
-Squadron 216 stationné en Egypte lui aussi équipé de Vickers Valentia
Situation en septembre 1948
Métropole
1st Tactical Transport Wing
-Squadron 254 Vickers Valetta Mk I
-Squadron 255 Douglas DC-3
Avro 685 York
-Squadron 256 Avro York
3rd Tactical Transport Wing
-Squadron 257 Vickers Valetta Mk I
Handley-Page HP-67 Hastings
-Squadron 258 Handley-Page Hasting
-Squadron 259 Vickers VC-1
Méditerranée
2nd Tactical Transport Wing
-Squadron 70 déployé en Egypte avec des Vickers Valetta
-Squadron 216 déployé en Egypte avec une flotte mixte d’Avro York, de Handley-Page Hasting et de Westland Lysander
-Squadron 260 déployé à Malte avec des Douglas DC-3
-Squadron 261 déployé à Soudan avec des Douglas DC-3
Monde Indien
-Squadron 31 déployé en Inde remplace ses Valentia par des Douglas DC-3
Vickers Valetta
-Squadron 262 déployé en Inde avec deux Vickers VC.1 pour le transport de VIP, huit Vickers Valetta et quatre Avro York
-Squadron 263 déployé en Inde avec des Handley-Page Hasting et Westland Lysander
Extrême-Orient
-Squadron 264 déployé à Ceylan avec des Douglas DC-3 et quelques Handley-Page Hasting
-Squadron 265 déployé à Singapour avec une flotte mixte composée de Vickers Valetta, de Vickers VC.1, de Westland Lysander et d’Avro York.
-Squadron 266 déployé à Kuching en Malaisie dispose d’Avro Lancastrian et de Westland Lysander
-Squadron 267 déployé à Hong Kong avec des Vickers Valetta
Hors-Rang
-Le squadron 24 est le squadron VIP chargé du transport de personnalités politiques et militaires sans oublier la famille Royale.
En septembre 1948, le squadron 24 dispose d’Avro York (quatre appareils), de deux Douglas DC-4, de quatre Avro Lancastrian et de huit Westland Lysander pour les hautes autorités militaires.
CLAUSUCHRONIA 