La RNZAF dans le second conflit mondial
Mobilisation
Dès le mois de juin, le gouvernement néo-zélandais est informé par le gouvernement britannique que la guerre est une question de temps, de semaines au plus de mois. Sans un ordre précis, il est suggéré à la Nouvelle-Zélande de préparer la mobilisation ce que Wellington va faire.
Douglas DB-7
Le Douglas DB-7 (Douglas Bomber model 7) est issue d’une initiative de la firme de Santa Monica et de son bureau d’études dérivé par Edouard Heinneman qui allait bientôt concevoir le Douglas Skyraider (après avoir conçu le Douglas Dauntless)
La RAAF dans le second conflit mondial (2) Asie-Pacifique
Naturellement l’armée de l’air australienne va engagement la majeure partie de ses moyens sur le théâtre d’opérations Asie-Pacifique. Des combats très durs vont opposer les pilotes aussies aux pilotes de l’armée et de la marine japonaise.
L’Armée de Terre Australienne dans le second conflit mondial (3) : Asie-Pacifique
Affiche de recrutement pour la 2ème Force Impériale Australienne
Les troupes australiennes vont donc être largement engagées sur le front Asie-Pacifique, combattant à proximité de la métropole à la différence des canadiens et des sud-africains. Cela changeait évidemment beaucoup de choses car les diggers savaient qu’ils maintenaient à distance les japonais rendant l’hypothèse d’une invasion nippone de «peu probable» à «chimérique».
Les avions de l’aéronavale japonaise (7) : transport, entrainement et servitude
Avant-propos
Comme vous le savez les premiers avions étaient de fragiles engins, des constructions improbables de bois et de toile. Leur fragilité était proverbiale (combien de pionniers de l’aviation ont péri !) et leurs capacités, leurs performances tellement limitées qui mis à part le pilote, ces engins plus lourds que l’air étaient bien incapables d’emporter autre chose.
Sous-marins type C
Avant-propos
Comme nous l’avons vu à plusieurs reprises, les japonais considèrent le sous-marin comme un torpilleur submersible, rapide et endurant, une extension de leur corps de bataille, les sous-marins devant opérer pour amoindrir le corps de bataille ennemi et ainsi préserver un nombre réduit de cuirassés et de croiseurs de bataille.
GEOPOLITIQUE DU JAPON
Avant-Propos
En septembre 1948, quand le second conflit mondial éclate en Europe, le Japon est la puissance majeure en Asie du Nord-Est et même en Asie en général.
Croiseurs légers classe Cleveland
Avant-propos
Après avoir construit les Brooklyn, les Helena et les Atlanta, les américains s’interrogent sur le futur de leur flotte de croiseurs. Une étude de décembre 1938 prévoit un besoin de 41 croiseurs lourds et de 67 croiseurs légers.
Army Cooperation Command
Situation en septembre 1939
Hawker Audax
-Deux squadrons de Hawker Audax stationnés en Inde, les squadron 20 et 28
-Un squadron de Hawker Hardy stationné en Palestine, le squadron 6 aussi équipé de Gloster Gauntlet
Hawker Hector
-Trois squadron de Hawker Hector, les squadron 59, 612 et 614 stationnés en Grande-Bretagne mais le second est en cours de rééquipement avec des Anson en vue de son transfert au Coastal Command.
Westland Lysander
-Six squadron de Westland Lysander, les squadrons 2, 4,13, 16 et 26 en Métropole, le squadron 208 en Egypte
-Deux squadron de Vickers Vincent déployés outre-mer, le squadron 8 à Aden et le squadron 47 à Khartoum au Soudan
-Deux squadron de Westland Wapiti, le squadron 5 et le squadron 27 tous les deux stationnés en Inde
Situation en septembre 1948
Métropole
Quand le second conflit mondial, l’Army Cooperation Command déploie en Grande-Bretagne deux wing multimissions disposant pour chacun de deux squadron de Lysander (coopération, observation, réglage de tirs d’artillerie) et de deux De Havilland Mosquito de reconnaissance.
1st Tactical Cooperation Wing (1st TCW)
-Squadron 59 : Westland Lysander
-Squadron 614 : Westland Lysander
De Havilland Mosquito
-Squadron 245 : De Havilland Mosquito
-Squadron 246 : De Havilland Mosquito
3rd Tactical Cooperation Wing (3rd TCW)
-Squadron 2 : Westland Lysander
-Squadron 4 : Westland Lysander
-Squadron 247 : De Havilland Mosquito
-Squadron 248 : De Havilland Mosquito
Méditerranée
-Squadron 6 : squadron de coopération et de police coloniale stationné en Palestine avec des Westland Lysander
-Squadron 13 : squadron de coopération équipé de Westland Lysander stationné en Egypte
-Squadron 208 : squadron de coopération équipé de Westland Lysander stationné en Egypte
-Squadron 247 : squadron de reconnaissance stationné à Malte et équipé de De Havilland Mosquito
-Squadron 248 : squadron de reconnaissance stationné en Egypte avec pour équipement des De Havilland Mosquito
Fairey Battle
-Squadron 249 : squadron d’assaut et de police coloniale stationné au Soudan avec des Fairey Battle toujours en service en septembre 1948 mais doivent être remplacés par des bombardiers en piqué soit des Dauntless américains ou des LN-430 français.
Moyen-Orient
-Squadron 16 : squadron de coopération et de police coloniale déployé en Irak avec pour équipement des Westland Lysander
-Squadron 26 : squadron de coopération et de reconnaissance déployé à Aden avec pour équipement des Westland Lysander
-Squadron 47 : squadron de coopération et de police coloniale déployé au Soudan avec des Westland Lysander
Inde
-Un squadron de reconnaissance, le squadron 250 équipé de De Havilland Mosquito
-Deux squadrons de coopération et de police coloniale, les squadrons 5 et 27 équipés de Lysander
Extrême-Orient
-Un squadron de reconnaissance, le squadron 251 d’abord équipé de De Havilland Mosquito remplacés par des Bristol Blenheim Mk V.
-Deux squadron de coopération, les squadrons 252 et 253 équipés de Westland Lysander
Transport Command
Situation en septembre 1939
Vickers type 264 Valentia
-Squadron 31 stationné en Inde avec des Vickers Valentia
-Squadron 70 stationné en Egypte avec un détachement en Irak lui aussi équipé de Vickers Valentia
-Squadron 216 stationné en Egypte lui aussi équipé de Vickers Valentia
Situation en septembre 1948
Métropole
1st Tactical Transport Wing
-Squadron 254 Vickers Valetta Mk I
-Squadron 255 Douglas DC-3
Avro 685 York
-Squadron 256 Avro York
3rd Tactical Transport Wing
-Squadron 257 Vickers Valetta Mk I
Handley-Page HP-67 Hastings
-Squadron 258 Handley-Page Hasting
-Squadron 259 Vickers VC-1
Méditerranée
2nd Tactical Transport Wing
-Squadron 70 déployé en Egypte avec des Vickers Valetta
-Squadron 216 déployé en Egypte avec une flotte mixte d’Avro York, de Handley-Page Hasting et de Westland Lysander
-Squadron 260 déployé à Malte avec des Douglas DC-3
-Squadron 261 déployé à Soudan avec des Douglas DC-3
Monde Indien
-Squadron 31 déployé en Inde remplace ses Valentia par des Douglas DC-3
Vickers Valetta
-Squadron 262 déployé en Inde avec deux Vickers VC.1 pour le transport de VIP, huit Vickers Valetta et quatre Avro York
-Squadron 263 déployé en Inde avec des Handley-Page Hasting et Westland Lysander
Extrême-Orient
-Squadron 264 déployé à Ceylan avec des Douglas DC-3 et quelques Handley-Page Hasting
-Squadron 265 déployé à Singapour avec une flotte mixte composée de Vickers Valetta, de Vickers VC.1, de Westland Lysander et d’Avro York.
-Squadron 266 déployé à Kuching en Malaisie dispose d’Avro Lancastrian et de Westland Lysander
-Squadron 267 déployé à Hong Kong avec des Vickers Valetta
Hors-Rang
-Le squadron 24 est le squadron VIP chargé du transport de personnalités politiques et militaires sans oublier la famille Royale.
En septembre 1948, le squadron 24 dispose d’Avro York (quatre appareils), de deux Douglas DC-4, de quatre Avro Lancastrian et de huit Westland Lysander pour les hautes autorités militaires.
Coastal Command
Littéralement “commandement côtier”, ce grand commandement le troisième après la chasse et le bombardement est le bras armé de la RAF en haute-mer, en soutien de la Royal Navy. On verra à plusieurs reprises les avions et les hydravions du Coastal Command servir de prolongateur de force aux croiseurs et aux cuirassés de Sa Majesté. Comme tous les commandements, l’évolution entre septembre 1939 et septembre 1948 est à la fois quantitative et qualitative.
Métropole
Situation en septembre 1939
-Neuf squadron équipés d’avions de surveillance maritime Avro Anson en l’occurrence les squadron 48, 206, 217, 220,269, 500,502, 608 et 612 auxquels on peut ajouter le squadron 233 en cours de transformation sur Hudson et qui dispose donc d’une flotte mixte.
Lockheed Hudson de la Royal Canadian Air Force (RCAF)
-Deux squadron de patrouille maritime équipés de Lockheed Hudson, les squadron 224 et 233
-Deux squadron de torpillage équipés de Vickers Vildebest, les squadron 22 et 42
-Un squadron d’hydravions équipés de Short Stranaer, le squadron 209
-Deux squadron d’hydravions équipés de Short Sunderland, les squadron 204 et 210
Situation en septembre 1948
Squadron de patrouille maritime
-Squadron 130 : nouvelle unité créée avec des Lockheed Hudson de patrouille maritime et de lutte anti-sous-marine
Consolidated Privateer
-Squadron 132 : nouvelle unité créée en 1944 avec des avions de patrouille maritime Consolidated Privateer
-Squadron 206 : Avro Anson remplacés par des Vickers Wellington de patrouille maritime et de lutte anti-sous-marine
-Squadron 220 Avro Anson remplacés par des Vickers Wellington de patrouille maritime et de lutte anti-sous-marine
Vickers Wellington Mk II
-Squadron 269 : Avro Anson remplacés par des Lockheed Hudson de patrouille maritime et de lutte anti-sous-marine
-Squadron 608 : Avro Anson remplacés par des Blackburn Buccaneer Mk II
-Squadron 612 : Avro Anson remplacés par des Blackburn Buccaneer Mk II
Le squadron 130 couvre la mer d’Irlande, les squadron 220 et 612 La Manche et les Western Approaches, les squadron 206, 220 et 269 s’occupent de la Mer du Nord. Quand au squadron 132, il va patrouiller la mer du Nord à la recherche de la flotte allemande depuis l’Ecosse
Squadron de bombardier-torpilleurs
-Squadron 131 : Unité de création nouvelle avec des Bristol Beaumont
torpille de 18 pouces Mark XII et un Bristol Beaufort
-Squadron 224 : Remplace ses Lockheed Hudson par des Bristol Beaufort
-Squadron 233 : Remplace ses Lockheed Hudson par des Bristol Beaufort
Squadron de chasse-bombardement
De Havilland Mosquito
-Squadron 22 : remplace ses Vickers Vildebest par des De Havilland Mosquito
-Squadron 42 : remplace ses Vickers Vildebest par des De Havilland Mosquito
Le squadron 22 reste en Grande-Bretagne quand éclate le second conflit mondial, le squadron 42 rallie Malte pour si besoin est attaquer la navigation italienne.
-Squadron 133 : unité de création nouvelle équipée de Bristol Beaufighter. Va opérer en mer du Nord en soutien des forces alliées engagées contre le corps expéditionnaire allemand de l’opération Weserübung.
Squadron d’hydravions
le roi George VI (1936-1952) passant en revue une unité de Supermarine Walrus
-Squadron 200 : unité de création nouvelle équipée de Supermarine Walrus opérant au dessus de l’Atlantique.
-Squadron 204 : squadron équipé de Short Sunderland opérant au dessus de l’Atlantique depuis la Cornouailles
-Squadron 209 : ce squadron à remplacé ses Short Stranaer par des Consolidated Catalina avec lesquels il opère au dessus de la mer du Nord.
Short Sunderland
-Squadron 210 : squadron équipé de Short Sunderland opérant au dessus de la mer du Nord
-Squadron 212 : squadron équipé de Consolidated Catalina opérant au dessus de la mer du Nord
-Squadron 219 : unité de création nouvelle équipée de Supermarine Walrus, les appareils opérant depuis l’Irlande du Nord
-Squadron 221 : unité de création nouvelle équipée de Short Sunderland, les appareils opérant au dessus des Western Approaches
-Squadron 222 : unité de création nouvelle équipée de Short Sunderland, les appareils opérant depuis les Orcades
Méditerranée
Situation en septembre 1939
-Squadron 202 stationné à Kalafrana (Malte) avec pour équipement des Saro London
-Squadron 228 stationné à Alexandrie avec des hydravions de patrouille maritime Short Sunderland
Situation en septembre 1948
Squadron de patrouille maritime
-Squadron 128 : unité de création nouvelle équipée de Vickers Wellington et stationné à Gibraltar pour opérer dans l’Atlantique et en Méditerranée
-Squadron 500 : unité déployée à Malte avec Lockheed Hudson
-Squadron 217 : unité déployée à Alexandrie avec des Blackburn Buccaneer
-Squadron 134 : unité déployée à Gibraltar avec des Consolidated Privateer
Squadron d’attaque aéromaritime
Bristol Beaufighter T Mark X
-Squadron 135 : unité de création nouvelle équipée de Bristol Beaufighter
Squadron d’hydravions
-Squadron 202 toujours déployé à Malte mais équipé en septembre 1948 avec des Supermarine Walrus
Consolidated Catalina britannique approchant de l’île de Malte
-Squadron 227 unité de création nouvelle équipée de Consolidated Catalina et déployé à Gibraltar
-Squadron 228 toujours déployé en Egypte et toujours équipé de Short Sunderland
-Squadron 229 unité de création nouvelle équipée de Consolidated Catalina et déployé en Palestine
Océan Indien/Inde/Moyen-Orient
Situation en septembre 1939
-Squadron 203 déployé à Bassorah (Irak) avec des Short Singapore III
-Squadron 273 déployé à Ceylan avec des Vickers Vildebest
Situation en septembre 1948
-Un squadron de patrouille maritime stationné à Calcutta, le squadron 129 équipé de Lockheed Hudson
-Un squadron de patrouille maritime à long rayon d’action stationné dans les îles Andaman, le squadron 239 équipé de Consolidated Privateer
-Un squadron d’hydravion de patrouille maritime, le squadron 203 équipé de Catalina, l’unité quittant l’Irak pour Aden.
-Un squadron d’hydravion de patrouille maritime, le squadron 231 stationné à Bombay avec pour équipement des Short Sunderland
-Un squadron d’hydravion de patrouille maritime, le squadron 232 stationné à Calcutta avec pour équipement des Supermarine Walrus.
Extrême-Orient
Situation en septembre 1939
-Squadron 36 stationné à Seletar (Singapour) et équipé de Vickers Vildebest
-Squadron 100 stationné à Seletar et équipé lui aussi de Vickers Vildebest
-Squadron 205 stationné à Seletar et équipé de Short Singapore
-Squadron 230 stationné à Seletar et équipé de Short Sunderland
Situation en septembre 1948
Squadron de patrouille maritime
-Squadron 48 stationné à Seletar avec pour équipement des Blackburn Buccaneer Mk II
-Squadron 502 stationné à Kuching (Malaisie) avec pour équipement des Lockheed Hudson
Squadron de bombardier-torpilleurs
-Squadron 273 transféré de Ceylan à Alor Setar. Ses Vickers Vildebest sont remplacés par des Bristol Beaufort puis par des Beaumont.
-Squadron 36 stationné à Singapour avec des Bristol Beaufort en remplacement des Vildebeest
-Squadron 100 stationné à Singapour avec des Bristol Beaufort en remplacement des Vildebeest
Squadron d’hydravions
-Squadron 205 stationné à Singapour avec des Consolidated Catalina
-Squadron 230 stationné à Singapour avec des Short Sunderland
-Squadron 236 stationné à Alor Setar avec Supermarine Walrus
-Squadron 238 stationné à Kuching avec des Consolidated Catalina
-Squadron 239 stationné à Hong-Kong avec des Supermarine Walrus
Bermudes
Deux squadron sont déployés aux Bermudes pour couvrir l’Atlantique contre les sous-marins allemands.
-Squadron 241 équipé d’avions de patrouille maritime équipés de Consolidated Privateer
-Squadron 244 équipé d’hydravions de patrouille maritime Consolidated Catalina
CLAUSUCHRONIA 