Véhicules blindés, camions, véhicules légers
Avant-Propos
Si aujourd’hui l’industrie automobile japonaise est puissante et moderne, dans les années quarante ce n’était pas le cas, loin de là même.
L’industrie automobile nippone était dans l’enfance, manquant d’ouvriers qualifiés, manquant de matières premières.
Canons automoteurs
Avant-propos
Quand le front occidental se fige à l’automne 1914, personne n’imagine qu’il va falloir attendre quatre ans pour sortir des tranchées et reprendre la guerre de mouvement.
Type 97 Chi-Ha
Ce char moyen à été adopté officiellement en 1937. Bien protégé selon les standards des années trente, il était armé du même canon court de 57mm que le type 89, un canon efficace pour l’appui de l’infanterie mais clairement inadapté pour la lutte antichar.
Chars de combat
Avant-Propos
Après trois mois de guerre de mouvement (août-novembre 1914), le front occidental se fige, la guerre fraiche et joyeuse se transforme en une guerre immonde où les hommes combattent aussi bien l’ennemi que la boue.
Les avions de l’aéronavale japonaise (6) : les hydravions
Avant-propos
Après l’échec de l’utilisation des ballons et autres aérostats en haute-mer, l’avion devint le vecteur privilégié pour l’acquisition du renseignement au delà de l’horizon. Seulement voilà l’avion était un terrien, pas forcément à l’aise au dessus des océans à une époque la fragilité et le manque de fiabilité des avions rendait leur utilisation au dessus des flots déchaînés aléatoire.
Les avions de l’aéronavale japonaise (3) : les avions torpilleurs
Avant-propos
L’invention au milieu du XIXème siècle de la torpille automobile bouleversa les conditions de la guerre navale en permettant sur le papier à un navire bien plus petit de détruire un navire beaucoup plus gros.
Les avions de l’aéronavale japonaise (2) : les bombardiers en piqué
Avant propos
Comme nous l’avons vu à plusieurs reprises, les premiers avions avait pour vocation de renseigner le commandement sur les mouvements de l’ennemi, la reconnaissance, l’observation et le réglage des tirs d’artillerie.
Les avions de l’aéronavale japonaise (1) : les chasseurs
Avant-propos
Quand la première guerre mondiale éclate, les rares avions en service sont destinés à l’observation et au réglage des tirs d’artillerie. Ces fragiles «plus lourds que l’air» n’étaient pas armés même si les pilotes et les observateurs emportaient une carabine juste au cas ou…… .
CLAUSUCHRONIA 