USS De Haven (DD-482)
-Le USS De Haven (DD-482) est mis en service le 25 février 1944 après vingt-cinq mois de construction, la mise sur cale ayant eu lieu le 22 janvier 1942.
USS De Haven (DD-482)
-Le USS De Haven (DD-482) est mis en service le 25 février 1944 après vingt-cinq mois de construction, la mise sur cale ayant eu lieu le 22 janvier 1942.
USS Ticonderoga (CV-19)
-Le USS Ticonderoga (CV-19) est mis sur cale au Brooklyn Navy Yard sis à New-York le 14 avril 1944 lancé le 12 novembre 1946 et commissioné le 2 août 1948.
Quand le second conflit mondial éclate en Europe, le porte-avions est en plein mise en condition opérationnelle au large de la Nouvelle-Angleterre. Cette mise en condition est mise entre parenthèses, le porte-avions recevant l’ordre de se tenir prêt à toute opportunité.
Porte-avions moyens classe Essex
USS Essex (CV-9)
Vous avez-dit chef d’oeuvre ?
Le 31 décembre 1936, le traité de Washington de 1922 à expiré suite aux dénonciations de la France et du Japon fin 1934.
La fin des limitations de ce traité ainsi que la non-application réelle et sérieuse des traités de Londres de 1931 et 1936 permet aux architectes navals des deux pays d’avoir les coudées franches pour réaliser des navires plus puissants et plus efficaces.
Cuirassés classe Iowa
Le USS Iowa (BB-61) peu après sa mise en service
Enfin des cuirassés vraiment rapides
Alors que le traité de Washington à gelé les constructions (mais pas les études) des cuirassés, un nouveau navire se fait une place au sein de l’US Navy à savoir le porte-avions.
L’utilité de l’avion dans la guerre navale à été démontrée mais l’utilité des «ponts-plats» pas encore, le cuirassé restant l’arme reine du combat naval.