Destroyers classe Akitzuki
Un destroyer de classe Akitzuki
Avant-propos
En 1903, les frères Wright font voler le premier avion du côté de Kitty Hawk en Caroline du Nord, faisant entrer le monda dans une nouvelle ère. Très vite l’avion et son cousin l’hydravion vont intéresser les militaires qui y voient d’abord un outil d’observation, de reconnaissance et de réglage des tirs de l’artillerie avant d’imaginer un usage nettement plus offensif, le bombardement et la chasse.
Uniformes et Equipement individuel
Avant-propos
Uniforme d’officier d’un régiment de volontaires de Pennsylvanie durant la guerre de Sécession
Si les Etats-Unis ont conservé une partie des traditions militaires de leur ancienne puissance coloniale, au niveau des uniformes, ils ont vite adopté au 19ème siècle une tenue bleue d’où le nom de Tuniques Bleues ou de Blues donnés aux soldats de l’US Army.
Navires auxiliaires
Avant-Propos
En septembre 1939, l’US Navy dispose de deux ravitailleurs d’aviation (AV), six ravitailleurs de destroyers (AD), trois ravitailleurs de sous-marins (AS), trois transports de matériels (AK), trois navire-ateliers (AR), deux transports de munitions (AE), vingt pétroliers (AO), un navire-hôpital (AH) et deux transports de troupes (AP) soit un total de quarante-deux navires auxiliaires.
Croiseurs légers
Avant-propos
A la différence des croiseurs lourds, les croiseurs légers, les light cruiser ne sont pas apparus suite au traité de Washington. En effet, les premiers croiseurs légers sont apparus dans la marine américaine à la fin du 19ème siècle sous la forme du croiseur-éclaireur ou scout cruiser.
Croiseurs lourds
Avant-propos
Le traité de Washington signé en février 1922 avait permis l’éclosion d’un nouveau type de navire en l’occurrence le croiseur lourd, un navire de 8 à 10000 tonnes, rapide et bien armé avec six à dix canons de 203mm.
Porte-avions classe Essex
Les porte-avions de type United States sont puissants et efficaces mais sont aussi longs à fabriquer en dépit d’un recours massif à la préfabrication. Leur taille impose un passage par le sud du continent pour passer de l’Atlantique au Pacifique ce qui réduit leur réactivité.
Porte-avions
Avant-propos
Les Etats-Unis comme le Japon ont très vite compris l’intérêt du porte-avions pour la future guerre dans le Pacifique. L’éclairage, l’attaque de la ligne ennemie, l’achèvement des unités endommagées, la couverture aérienne, rien ne pouvait se faire sans la présence de porte-avions dans cette étendue d’eau gigantesque.
Programme de guerre
Avant-propos
Durant la période de la Pax Armada, les américains continuent de moderniser leur flotte de guerre tout comme leur ennemi japonais. Les navires les plus anciens sont soit remplacés par des unités plus modernes ou profondément modernisés notamment quand leur construction prend beaucoup de temps comme pour les cuirassés.
USS De Haven (DD-482)
-Le USS De Haven (DD-482) est mis en service le 25 février 1944 après vingt-cinq mois de construction, la mise sur cale ayant eu lieu le 22 janvier 1942.
Destroyers classe Porter
Présentation
La mise en service des Farragut avait permis à l’US Navy de rattraper leur retard sur les marines étrangères, ces huit navires permettaient à la marine américaine d’envisager sereinement un combat contre les Fleet Destroyer britanniques, les Bourrasque et Adroit français, les destroyers allemands, italiens et japonais.
CLAUSUCHRONIA 